60 km/h-ra gyorsítottak egy kéttonnás autót, de úgy, hogy 100 km-rel arrébb ült a sofőr
A hungaroringes kör után ezúttal a ZalaZone tesztpályán mutatták be a mérnökök, hogyan is lehet 5G segítségével távolról irányítani járműveket. A zalaegerszegi pálya aszfaltján haladó személyautót – amelyben csak biztonsági okokból ült személyzet – a mérnökök Győrből vezérelték.
